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我从未见过如此厚颜无耻之徒
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009 百废待兴

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以说是大大刺激了琅琊国的造船业,而这楼船部队,可是和汉武帝对外扩张的政策息息相关,当汉武帝这一波对外扩张的高峰过去之后,琅琊的造船业不免便会有些衰退。

  等到了东汉之后,琅琊这边的造船业又衰退了不少。总体而言,东汉对外的扩张要远低于西汉,尤其是在航海方面更是没有什么太大的进步。

  西汉的时候,楼船将军这么一个杂号将军名号只属于水军将领,但是到了东汉之后,楼船将军名号成了将军名号之一,不再只属于水军。

  从某种意义上来说,东汉的楼船将军和蒙古国海军司令有的一比,可能他们麾下都没有一条船。

  至于过去几十年天下大乱这段时间里,恐怕就更没人管琅琊的造船业了,曹操忙着一统天下,根本无暇顾及海路,琅琊又不是他的地盘,政治上的不重视,少了一大笔订单,自然让琅琊的造船业开始急速萎缩。

  与之对应的便是江东,因为借助长江天堑进行防御是江东的基本国策,对水军的重视,让江东的造船业迅速发展起来,十几年前简杰跟随诸葛村夫去了一趟江东,那个时候江东的造船业便已经超过了现在的琅琊。

  “再就是黄巾起事,天下大乱,琅琊这边也多经历战争,百姓离散,很多作坊主都关了作坊,和工匠们南下到江东避难去了!现在琅琊这边已经许久没有造过楼船了!”

  东汉末年天下大乱,徐州这边也是混乱了一阵子,很多徐州人都跑到南方去避难,江东集团中的诸葛瑾、张昭、张纮、徐盛、吕岱、严畯等人,都是徐州籍的。这么多的能臣猛将都跑到江东去避难,这普通的老百姓就更不用多说了。

  而后来虽然臧霸稳定住了青徐的局势,但他就是一个草莽之辈,内政上面没有太多的建树,根本谈不上对琅琊的治理,就这样把琅琊的造船业给荒废掉了。

  “也就是说,现在琅琊的这

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